Sportowo-luksusowy SUV Mercedesa doczekał się niewielkich zmian w wersji z rocznika modelowego 2011. Nieduże modyfikacje czekają również klasyka off-roadu - Mercedesa Klasy G.

ML63 AMG otrzymał nową maskę silnika z charakterystycznymi wybrzuszeniami, przyciemnione klosze reflektorów, skrywające biksenonowe lampy z funkcją active light oraz ciemne światła tylne, wykonane w technologii LED.

Szkoda, że specjaliści z AMG nie zdecydowali się na podniesienie mocy 6,3-litrowego silnika V8, choć trzeba przyznać, że 510 KM i 630 Nm maksymalnego momentu obrotowego to wartości, które powinny zadowolić większość kierowców. Ten dość duży SUV przyspiesza bowiem od 0 do 100 km/h w 5 sekund i rozpędza się maksymalnie do 250 km/h (prędkość ograniczona elektronicznie).

Dr Thomas Weber, członek zarządu koncernu Daimler, potwierdził w jednym z wywiadów, iż w 2011 roku wolnossący silnik 6,3-litra AMG V8 zostanie zastąpiony przez zupełnie nową jednostkę V8 o pojemności 5,5-litra z systemem twin-turbo. Mniejsza pojemność skokowa pozwoli na uzyskanie mniejszego spalania i niższej emisji CO2. Technologia twin-turbo zadba z kolei o osiągi godne prawdziwego AMG.

Odświeżony Mercedes-Benz ML63 AMG jest już dostępny w sprzedaży w Europie. Ceny w Niemczech oscylują w granicach 105 000 Euro.

A skoro jesteśmy przy terenowych Mercedesach, waro wspomnieć o szykowanych zmianach w klasyku off-roadu - Mercedesie Klasy G.

Modyfikacje zostaną wprowadzone głównie w kabinie, która zostanie dostosowana do współczesnych trendów i poziomu jakości, jak  również zostanie wyposażona we wszystkie nowinki Mercedesa. Z zewnątrz praca stylistów ma się ograniczyć jedynie do subtelnych poprawek.

Można się też spodziewać nowych jednostek w tym 5,5-litrowego silnika V8 z dwiema turbinami, który zapewni dostateczną ilość mocy przy mniejszym spalaniu w stosunku do poprzednika. Wersja G63 AMG planowana jest na rok 2012, podobnie jak mocniejsza odmiana wspomnianej jednostki V8. Wszystkie europejskie odmiany G-klasy będą teraz spełniały normę Euro 5. Samochód zostanie pokazany we wrześniu.

AK, Mototarget, fot. AMG, Daimler
(16/06/2010)