Mitsubishi Pajero Pinin. Samochód całkowicie seryjny. Ponieważ celem nabycia pojazdu było tylko bezstresowe pokonywanie łąk, gruntówek i szutrów, jedyne modyfikacje polegały na wymianie opon (na rewelacyjne Bridgestone Dueller 694 A/T, które poprawiły trakcję w błocie o jakieś 50% w stosunku do fabrycznych H/T i pozwalają na naprawdę dynamiczną jazdę po szutrze) oraz zamontowaniu przedłużenia fabrycznej osłony silnika (czyli po prostu blachy aluminiowej 3 mm osłaniającej przedni dyfer i skrzynię biegów, która sprawdziła się podczas jazdy po kamienistych drogach i „trawersowaniu” na wysokim krawężniku). W planach jak dobrze pójdzie lift zawieszenia o 25 mm przy pomocy amortyzatorów KYB...

Do jazdy w terenie nadają się nie tylko Patrole, Land Cruisery czy Defendery. Wystarczą nieco lepsze opony AT i osłonięte podwozie, by również Pajero Pinin dotarł w miejsca nieosiągalne dla zwykłego SUV-a. Przeczytajcie opis Pajero Pinin  zamieszczony przez misiogdy w Garażu forum.terenowo.pl.

I Ty również możesz zaprezentować swoją firmę, zespół lub samochód na portalu TERENOWO.PL! Wejdź na forum.terenowo.pl - załóż bloga i dodaj swoją terenówkę do garażu. To nic nie kosztuje, a zapewnia rozgłos w off-roadowym świecie. Najciekawsze wpisy będą prezentowane na głównej stronie TERENOWO.PL.