Podczas 43. salonu Tokyo Motor Show 2013, który rozpoczynie się 20 listopada, Mitsubishi zaprezentuje trzy samochody koncepcyjne, świętujące swoje światowe premiery. Nowy design samochodów wskazuje przyszły kierunek rozwoju japońskiego producenta. Projekty odzwierciedlają założenia opracowanej przez MMC strategii @earth TECHNOLOGY (wprowadzenie zaawansowanych technologii nowej generacji, które opracowano z myślą o przyjemności z jazdy oraz wytrzymałości i bezpieczeństwie, nie zapominając o dbałości o środowisko).

Mitsubishi Concept GC–PHEV (Grand Cruiser) to pełnowymiarowy SUV ze stałym napędem na cztery koła 4WD. Samochód z silnikiem umieszczonym z przodu został wyposażony w hybrydowy system napędu plug-in EV (PHEV) obejmujący 3-litrową, benzynową, turbodoładowaną jednostkę V6 MIVEC współpracującą z ośmiobiegową przekładnią automatyczną oraz silnik elektryczny o wysokiej mocy i akumulator o wysokim napięciu.

Mitsubishi Concept XR-PHEV (X(cross)over Runner) to kompaktowy SUV, w którym zastosowano układ PHEV z silnikiem umieszczonym z przodu i napędem na przednie koła. System obejmuje jednostkę benzynową MIVEC o pojemności 1,1 litra - wyposażoną w turbosprężarkę i bezpośredni wtrysk paliwa - lekki, kompaktowy i bardzo wydajny silnik elektryczny oraz akumulator o wysokim napięciu.

Powyższe modele są wyposażone w hybrydowy system PHEV z możliwością ładowania z gniazdka, który został skonfigurowany z uwzględnieniem zróżnicowanych wymagań danych segmentów i rynków.

Mitsubishi Concept AR (Active Runabout) to kompaktowy MPV (samochód wielofunkcyjny), oferujący mobilność SUV-a i przestrzeń dla pasażerów typową dla konstrukcji MPV. Auto wykorzystuje lekki system hybrydowy z turbodoładowanym silnikiem benzynowym MIVEC o niewielkiej pojemności 1,1 litra, wyposażonym w bezpośredni wtrysk paliwa.

Wszystkie trzy koncepty zostały wyposażone w pakiet „e-Assist” obejmujący zaawansowane technologie bezpieczeństwa, takie jak system zapobiegania kolizjom czołowym (ang. Forward Collision Mitigation System), system ostrzegający kierowcę o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (ang. Lane Departure Warning System) oraz adaptacyjny tempomat (ang. Adaptive Cruise Control System).
MM