Dwa lata po wprowadzeniu na rynek Amaroka, produkcja tego średniej wielkości pickupa rozpoczęła się także w fabryce Volkswagena w Hanowerze. Uroczyste otwarcie nowej linii produkcyjnej odbyło się 3 maja.

ZOBACZ TAKŻE: Genewa 2012: Volkswagen Amarok Canyon – wariant ekstremalny  | Dzielny Amarok dookoła świata – sukces szczytnej wyprawy  | VW Amarokiem śladami Phileasa Fogga

W ciągu roku produkowanych będzie około 40.000 Amaroków przeznaczonych dla klientów z Europy Wschodniej i Zachodniej oraz z Afryki. Hanowerska produkcja znacznie poprawi dostępność i skróci czas oczekiwania dla europejskich klientów w Europie, co z powinno zaowocować wzrostem sprzedaży Amaroka. Produkcja w argentyńskim Pacheco będzie w przyszłości skierowana na rynek środkowo – i południowoamerykański.

Obecnie na linii montażowej Amaroka prowadzona jest produkcja przedseryjna, która wkrótce zostanie zastąpiona serią zerową. Pod koniec czerwca rozpocznie się produkcja seryjna, dziennie w Hanowerze z taśmy będzie zjeżdżać 185 Amaroków.

Utworzenie linii produkcyjnej Amaroka wymagało szerokiego zakresu prac remontowych w hali nr 2, gdzie w latach 1975 – 2006 produkowany był LT oraz włączenia Amaroka do działu lakierni i budowy nadwozia. Konieczne było także utworzenie nowego działu montażu.

Prof. dr Martin Winterkorn, Prezes Zarządu Volkswagen AG, wyjaśnił: „Volkswagen ma w segmencie lekkich samochodów użytkowych duże szanse na rozwój na światowych rynkach. Wraz z rozpoczęciem produkcji w Hanowerze Amarok dotarł w końcu do Europy. Amarok „Made in Hannover” jest wyrazem możliwości tkwiących w tutejszym zakładzie i będzie nowym wiatrem w plecy dla cieszącego się dużą popularnością pickupa Volkswagena.”
MM