W klasie ciężarówek ponad 7.5 ton drugie miejsce zajął Krzysztof Ostaszewski, wśród motocyklistów 9. był Wojciech Rencz, a najlepszą polską załogą samochodową został duet Oleszczak-Chełmicki, który uzyskał 8. czas. Zwyciężyła braterska załoga Hellgethów, która na rajdzie dała popis jazdy swoim Unimogiem.

Finałowy etap rajdu tradycyjnie rozpoczął się od startu równoległego. – To był bardzo szybki etap – mówi Rafał Płuciennik. – Ruszaliśmy dziesiątkami, było trochę jazdy na azymut, sporo ścigania się na otwartej przestrzeni, gdzie kryły się pułapki w postaci olbrzymich jam, w których mógł się schować cały samochód. Pokonywaliśmy jeszcze parę rzeczek, na których wielu zawodników wtapiało – my jednak przejeżdżaliśmy przez nie bez najmniejszego problemu, wzbudzając zdziwienie uwięzionych rywali. - Z początku słabo wystartowaliśmy ale dalej poszło z buta, każda przeprawa poszła lekko, omijaliśmy pozostałe załogi - opowiadał Maurycy Wolny.

Ostatni dzień rajdu – podobnie jak pierwsze – należał do załóg RMF Caroline Team, które w komplecie przyjechały w ścisłej czołówce (Płuciennik był 5., Kozioł 8., Schwarz 10). Najlepszym z Polaków był jednak Wojciech Tolak, który uzyskał trzeci czas, wyprzedzając o półtorej minuty... Krzysztofa Ostaszewskiego). Bardzo dobry czas (9.) uzyskał również Paweł Oleszczak.

- Etap był łatwy, w niektórych miejscach trudny nawigacyjnie, ale jechałem spokojnie, aby tylko dojechać do mety - mówił Krzysiek Kretkiewicz, który tego dnia był drugi w klasyfikacji quadów, co dawało mu pewne zwycięstwo w klasyfikacji końcowej (w wynikach łącznych quadów i motocykli byłby ósmy). Jacek Bujański zajął ostatecznie 4. miejsce, Mariusz Ryczkowski – piąte. W klasie motocykli 8. lokatę w "generalce" wywalczył Wojciech Rencz, a 28. Miłosz Jaskólski.

W klasie samochodów najlepsza z naszych załóg: Oleszczak-Chełmicki była ósma. 15. lokatę zajęli Wojciech Tolak i Maciej Szurkowski, 17. Maurycy Wolny i Rafał Płuciennik, 18. Marek Schwarz i Adam Wolny, 21. Piotr Kowal i Andrzej Derengowski, a 22. Miarek Kozioł i Michał Sitko.

text i foto: Arek Kwiecień / Sigma Pro