409 pojazdów stanęło na starcie Dakaru 2022. Uczestnicy mieli do pokonania w sobotę łącznie 614 kilometrów trasy z Dżuddy na północny wschód w kierunku miasta Ha’il, w tym krótki, 19-kilometrowy odcinek kwalifikacyjny po wydmach i piaskach, na którym błysnęli młody motocyklista z Australii Daniel Sanders i doświadczony Nasser Al-Attiyah w kategorii samochodów, a także Polak Marek Goczał, który niespodziewanie wygrał w klasie SSV!

Kurtyna poszła w górę: w dniach od 1 do 14 stycznia 2022 roku Audi RS Q e-tron weźmie udział w swoim pierwszym Rajdzie Dakar. Dla czterech pierścieni, marki, która stoi za wynalezieniem napędu quattro, TFSI, koncepcji ultra, samochodów elektrycznych e-tron oraz wielu innych rozwiązań technicznych przyszłości stosowanych w sportach motorowych, oznacza to początek nowej ery w dziejach rajdów terenowych.

Już 1 stycznia 2022 roku rozpocznie się legendarny Rajd Dakar, który po raz trzeci odbędzie się w Arabii Saudyjskiej. Nie zabraknie tam polskich motocyklistów: Macieja Giemzy z Orlen Team, który zajął 17. miejsce w roku 2020, a także Konrada Dąbrowskiego z DUUST Rally Team – zdobywcy dwóch pucharów świata w tym sezonie oraz jedynego Polaka rywalizującego na dwóch kołach, który ukończył Rajd Dakar w styczniu 2021 roku. W zbliżającej się, 44. edycji Dakaru, to właśnie tylko tych dwóch motocyklistów będzie reprezentowało Polskę i walczyło o jak najlepsze wyniki na pustyniach Królestwa Arabii Saudyjskiej.

Wraz z rozpoczęciem nowego roku ruszyła kolejna edycja legendarnego Rajdu Dakar. W sobotnim prologu, Aron Domżała i Maciej Marton, będący jednymi z faworytów w klasie T4, uplasowali się na 5. miejscu. Najszybszy okazał się Marek Goczał, który minimalnie wyprzedził swojego brata Michała. Biało-czerwoni zdominowali tym samym rywalizację UTV.

Załogi Cobant Energylandia Rally Team nie mogły wyobrazić sobie lepszego początku Rajdu Dakar 2022. Marek Goczał z Łukaszem Łaskawcem wygrali pierwszy odcinek specjalny rajdu w kategorii SSV, zaś Michał Goczał z Szymonem Gospodarczykiem zajęli na nim drugie miejsce. Różnica na mecie między braćmi wyniosła zaledwie 14 sekund.

TOYOTA GAZOO Racing wystawi w Rajdzie Dakar 2022 zupełnie nowy samochód, zgodny z nowymi regulacjami dla kategorii T1. Toyota GR DKR Hilux T1+ jest mocniejsza i jeszcze lepiej przygotowana do ekstremalnej jazdy po pustyni. Prototyp z tymczasową karoserią z włókna węglowego jest nadal rozwijany i testowany, a jego oficjalna premiera nastąpi w nadchodzących miesiącach 2021 roku. Nowym Hiluxem wystartują czterej kierowcy w ubiegłorocznym składzie, z Nasser Al-Attiyah na czele.

Ford prezentuje limitowaną, ponad 400-konną edycję modelu Bronco DESERT RACER (DR), stworzoną z myślą o starcie w legendarnym rajdzie Baja 1000

Na długo zanim latem 2021 roku Audi zaprezentowało model RS Q e-tron, zespół inżynierów sportowych czterech pierścieni uczestniczył w Rajdzie Dakar. W centrum ich przemyśleń i prac nad wyrafinowaną koncepcją bezpieczeństwa, które podjęli po powrocie, znalazło się wtedy ryzyko związane z wyścigami terenowymi. Od bezpieczeństwa elektrycznego systemu wysokiego napięcia, po optymalną ochronę pasażerów w razie wypadku - dział projektowy sprostał wielu wyzwaniom.

W ostatnich dniach Audi Sport poczyniło kolejne testy przed swoim startem w Rajdzie Dakar. Na drogach i bezdrożach Maroka załogi Audi: Mattias Ekström/Emil Bergkvist, Stéphane Peterhansel/Edouard Boulanger i Carlos Sainz/Lucas Cruz, na zmianę zasiadały za kierownicą Audi RS Q e-tron.

Tomasz Białkowski i Dariusz Baśkiewicz mają za sobą długi, intensywny sezon, podczas którego odnieśli całe mnóstwo spektakularnych sukcesów. W miniony weekend należąca do ORLEN Teamu załoga zakończyła udział w Rajdowych Mistrzostwach Polski Samochodów Terenowych i zrobiła to w znakomitym stylu. Kamena Rally Team stanął na najwyższym stopniu podium w klasie T4!