Niemiecki X-raid oraz belgijska ekipa Overdrive Racing to od kilku lat główni gracze rozdający karty w Pucharze Świata FIA w Rajdach Terenowych. Podczas Columna Medica Baja Poland 2016 kibice offroadu po raz kolejny będą mieli okazję śledzić walkę tych dwóch gigantów.

Od ponad 10 lat na trasach rajdów cross-country obecny jest zespół X-raid dowodzony przez znanego w świecie motorsportu Svena Quandta, który w przeszłości szefował fabrycznemu teamowi Mitsubishi biorącemu udział w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Po przygodzie z BMW X5 i X3 CC, od kilku sezonów X-raid mający swą siedzibę w Treburze nieopodal Frankfurtu stawia na rozwój samochodu o nazwie MINI ALL4 Racing. To niepozornie wyglądające auto to terenówka z krwi i kości napędzana silnikiem Diesla o pojemności 3.0 l i mocy ok. 320 KM. Co oczywiste MINI posiada stały napęd na 4 koła, 6-biegową, sekwencyjną skrzynię biegów oraz ogromny zbiornik paliwa o pojemności aż 385 l. Można by rzec, że MINI ALL4 Racing to maszynka do wygrywania, bowiem samochód X-raidu aż cztery razy z rzędu (2012-2015) nie miał sobie równych w legendarnym Rajdzie Dakar. Podobnymi wynikami niemiecka ekipa może się pochwalić w przypadku Baja Poland, gdzie w latach 2012, 2014 i 2015 MINI ALL4 Racing w rękach Krzysztofa Hołowczyca stawało na najwyższym stopniu podium. W tym roku na starcie Columna Medica Baja Poland oprócz popularnego Hołka, za sterami MINI zasiądą Holender Erik Van Loon, reprezentant Chile Boris Garafulic oraz Jakub Przygoński.

Głównym konkurentem X-raidu jest nico młodszy stażem belgijski Overdrive Racing, na czele którego stoi były pilot Hołowczyca, Jean-Marc Fortin. Warto podkreślić, że  w sezonie 2011 właśnie ta para (nota bene jadąca BMW X3 CC pod skrzydłami X-raidu) sięgnęła po zwycięstwo w Baja Poland. Overdrive Racing ściśle współpracuje z koncernem Toyota i wystawia w Pucharze Świata w Rajdach Terenowych czteronapędowy samochód napędzany benzynowym silnikiem o pojemności aż 5 l rozwijającym moc ok. 350 KM. Jedynym podobieństwem z MINI ALL4 Racing jest stosowana w obu terenówkach ta sama 6-biegowa, sekwencyjna skrzynia biegów dostarczana przez francuską firmę Sadev. Overdrive Racing, które wciąż czeka na końcowy triumf w Dakarze, ma na swoim koncie jedno zwycięstwo w Baja Poland. W sezonie 2013 rajd ten wygrał bowiem Rosjanin Aleksander Żełudow. W tym roku ekipa Fortina przywozi do Szczecina aż 6 swoich samochodów, a listę zgłoszeń 7. rundy tegorocznego Pucharu Świata FIA w Rajdach Terenowych otwiera lider klasyfikacji Nasser Al-Attiyah, który obok Hołowczyca jest głównym pretendentem do zwycięstwa. Oprócz Katarczyka, za kierownicami bliźniaczych samochodów zasiądą: Marek Dąbrowski, Ronan Chabot, Khalifa Al-Attiyah, Jes Munk oraz Michał Małuszyński.   
MM, fot. X-Raid, Overdrive, Breck

Harmonogram Columna Medica Baja Poland 2016:

Czwartek, 25 sierpnia:
09:00-21:00  odbiór administracyjny
10:00-22:00  badanie kontrolne

Piątek, 26 sierpnia:
09:00-13:00  odcinek testowy, ul.Szafera, Szczecin
14:30 publikacja listy startowej do 1. Etapu
14:30  konferencja prasowa z udziałem czołowych zawodników
17:00  uroczysty start rajdu, Wały Chrobrego, Szczecin
18:00  superoes Szczecin, ul.Szafera, Szczecin

Sobota, 27 sierpnia:
08:20  OS-2 Drawsko Pomorskie
11:20  wjazd pierwszej załogi do parku serwisowego w Drawsku Pomorskim
13:40  OS-3 Drawsko Pomorskie
16:40  wjazd pierwszej załogi do parku serwisowego w Drawsku Pomorskim
20:20  przyjazd pierwszej załogi na metę 1. Etapu w Szczecinie

Niedziela, 28 sierpnia:
08:40  OS-4 Dobra
09:30  OS-5 Lubieszyn
10:25  wjazd pierwszej załogi do parku serwisowego w Szczecinie
12:30  OS-6 Dobra
13:20  OS-7 Lubieszyn
14:30  meta rajdu, uroczyste zakończenie, miasteczko rajdowe w Szczecinie

Klasyfikacja Puchar Świata FIA 2016 po Hungarian Baja:
1. Nasser Al-Attiyah (QAT) 180
2. Yazeed Al-Rajhi (SAU) 92
3. Mikko Hirvonen (FIN) 48
4. Władimir Wasiliew (RUS) 74
5. Bryce Menzies (USA) 55
6. Marek Dąbrowski (POL) 40
7. Aron Domżała (POL) 35
8. Yuriy Sazonov (KAZ) 34
9. Maris Neiksans (LVA) 30
10.Yasir Seaidan (SAU) 25
11. Jakub Przygoński (POL) 20