Dobiegł końca dzień pierwszy ścigania w ramach Baja 300 na terenach kopalni węgla brunatnego położonej w pobliżu Lipska. Niezmiennie o tej porze (a wybiła już północ) słychać stuk narzędzi, warkot agregatów i rozmowy zmęczonych zawodników wraz z ich towarzyszami rajdowymi. Niby nic się nie zmieniło (w porównaniu do Saxonii), ale jednak jest inaczej.

ZOBACZ TAKŻE: Apetyt na sukces. Polacy przed startem w Baja 300

O poranku na trasę wyjechały motocykle i quady. Do mety nie dotarł niestety nasz reprezentant - Maciek Albinowski. Przy manewrze omijania maszyn kopalnianych uderzył w jedną z nich, uszkadzając rękę na tyle niefortunnie, by zostać odtransportowanym helikopterem ratowniczym do szpitala. Dla niego impreza się już skończyła. I znów wracają czasy rekonwalescencji...:( (Maciek niedawno powrócił do zdrowia po poważnym wypadku).

Pozostali nasi reprezentanci startowali od godziny trzynastej. Wszyscy dotarli do mety z większymi bądź mniejszymi problemami. Ci, którzy pamiętają trasę z lat ubiegłych, narzekają na obecną, wytykając jej ogromną ilość wyrw. Na kurz nie ma silnych, więc wszyscy już są do niego przyzwyczajeni. Jedynie Robert Kufel, który startuje po raz pierwszy w tym terenie, nie do końca jest przekonany co do słuszności decyzji o swym występie.

Jerzy Bodzioch jadący Fiatem 500 Adela, z nowo ustawionym zawieszeniem, nieco mniej narzeka, ale jednak nawet „boskie” nastawy nie potrafią zniwelować trudów trasy. Wojciech Tolak nie komentował i przekazał głos swojemu pilotowi. Maciej Szurkowski uznał trasę za trudniejszą, przywołując ponownie temat dużych dziur. Poza tym trasa nie stwarzała warunków do swobodnego wyprzedzania. W opinii zawodników czasami trzeba było pokonać nawet dwanaście kilometrów, by trafić na odpowiednie, niezakurzone miejsce do wyprzedzenia.

Jedyna polska załoga pojazdu ciężarowego zjechała późno do obozu. Z wieloma usterkami, jednak nie na tyle poważnymi, by nie podjąć startu w dniu jutrzejszym. Załoga Vitary 2.0 etap I ukończyła bez problemu. Jednak kierowca, Ireneusz Krzywiecki, nie do końca jest zadowolony z możliwości swojego samochodu. Podkreśla jednak, że najważniejsze jest to, że dotarł na metę.

Polakom jak na razie idzie całkiem nie najgorzej! Na półmetku w klasie samochodów z silnikami o pojemności poniżej 2 litrów prowadzi Fiat 500 Jurka Bodziocha i Grześka Musiała! Vitara Ireneusza Krzywickiego jest 7. W klasie powyżej 2 litrów na 5. miejscu plasują się Wojtek Tolak i Maciej Szurkowski, a na 9. Robert Kufel i Dominik Samosiuk. W klasie ciężarówek o masie powyżej 7,5 t. Krzysztof Ostaszewski zajmuje 8. pozycji – na koncie ma karę aż 7 godzin.

Okiem reportera nie wiele mogę powiedzieć o charakterystyce rajdu, a jedynie zawierzyć słowom wypowiadanym przez różnych zawodników. Dlaczego? Bo niestety organizator nie zapewnił dostatecznej ilości miejsc dla fotografowania i filmowania uczestników. Te, jak i inne niedomagania organizacyjne mocno zaniżają ocenę przygotowania tej imprezy. Miłe wspomnienia z roku poprzedniego szybko się zacierają… Jutro dzień II zmagań.

Text i foto: Kamel

Baja 300 Mitteldeutschland - wyniki I dnia:

Klasa auto do 2l:

Miejsce	Kierowca/Pilot	Wynik	Kara	Strata do lidera
1	Jurek Bodzioch/Grzegorz Musial	5:06:27		-
2	Birk Steinbrecher/Bent Steinbrecher	5:45:49		39:22'00
3	Marian Menzel/Christian Becker	5:48:39		42:12'00
4	Stefan Henken/Philipp Joschka Kranhold	11:54:14	360	6:47:47
5	Teun Stam/Rob Bogaart	13:35:51	480	8:29:24
...7	Thomas Schmidt/Ireneusz Krzywiecki	16:52:58	660	11:46:31

Klasa auto powyżej 2 l:

Miejsce	Kierowca/Pilot	Wynik	Strata do lidera
1	Frank Stensky/Stephan Stensky	4:38:43	-
2	Jens Winkelhock/Michael Kurt Zerwer	4:39:43	01:00'00
3	Michael Weimer/Christof Trautsch	4:41:47	03:04'00
4	Vincent Thijs/Ruth Brands	4:43:32	04:49'00
5	Wojciech Tolak/Maciej Szurkowski	4:51:57	13:14'00
...9	Robert Kufel/Dominik Samosiuk	4:59:51	21:08'00

Klasa ciężarówek:

Miejsce	Kierowca/Pilot	Wynik	Kara	Strata do lidera
1	Mathias Behringer/Phillip Beier	4:45:20		-
2	Marty van den Oever/Nick Schepens	4:50:43		05:23'00
3	Svoboda Vaclav/Kalous Martin	5:08:33		23:13'00
4	Daniel Piller/Christoph Echter	5:33:39		48:19'00
5	Harald Chemnitz/Thorsten Möller	5:52:42		1:07:22
...8	Krzysztof Ostaszewski/Łukasz Piasecki	13:23:23	420	8:38:03

KOMPLETNE WYNIKI: http://baja300.zz-top.pl/2012/wyniki/