Po pechowej awarii układu wtryskowego w Toyocie zespołu NAC Rally Team, która wykluczyła niestety Polaków z udziału w rajdzie Turkmen Desert Race, zacięta walka o końcowe zwycięstwo w rajdzie toczyła się jeszcze przez kolejne trzy dni. Na najwyższym miejscu podium stanął ostatecznie Nani Roma startujący MINI, który na mecie uzyskał ponad godzinę przewagi nad Mirkiem Zapletalem w Hummerze oraz najlepszym kierowcą klasy ciężarowej – Siarheiem Viazovichem w MAZ-ie. 

Rywalizacja na trzecim etapie toczyła się na ogromnych wydmach, które zebrały krwawe żniwo. Wiele pojazdów ucierpiało z powodu awarii, a tylko nieliczni zawodnicy dotarli do mety, unikając poważnych błędów nawigacyjnych. Swój własny „odcinek specjalny” zaliczyli również serwisanci, którzy by dotrzeć do kolejnego obozu, musieli pokonać 150-kilometrową trasę po piasku. 

Zawodnicy toczyli bój na 236-kilometrowym oesie wytyczonym przez starego wygę – Renégo Metge'a, który oprócz wydm znalazł dla nich takie wyzwania jak wyschnięte jeziora czy pustynne ergi. Z zadaniem najlepiej poradził sobie Nani Roma, który wygrał swój drugi odcinek w rajdzie. Katalończyk wyprzedził po drodze zwycięzcę poprzedniego etapu, Harry'ego Hunta, którego Peugeot zatrzymał się na 105. kilometrze z powodu awarii skrzyni biegów. Najszybsza obecnie dakarówka na świecie metę osiągnęła ostatecznie na pace rajdowej „śmieciarki”. Rewelacyjny drugi czas etapu wykręcił kierowca... ciężarowego Kamaza, Airat Mardeev, który wyprzedził Mirka Zapletala w Hummerze. Czech, który popełnił na trasie niewielki błąd nawigacyjny, był świadkiem koszmarnego wypadku faworyta gospodarzy - Hojaguly'ego Annamammedowa. Trzykrotna rolka MINIaka  na szczęście nie spowodowała żadnych obrażeń zawodników, a samochód był w stanie osiągnąć metę o własnych siłach. W klasie SSV klasą samą dla siebie był Papi Ruffier, który mimo zaawansowanego wieku (79 lat!) nie miał sobie równych.

Kolejny dzień rajdu stał pod znakiem jazdy w kurzu skomplikowanej na dodatek przez niełatwą nawigację. Bohaterem etapu był Harry Hunt, którego Peugeot dotarł do obozu dopiero o 7 rano, a niecałe 2 godziny później po wymianie skrzyni biegów był już gotowy do startu. Anglik ruszył do walki z 11. pozycji i nie zważając na ograniczoną widoczność, przebijał się na czoło stawki, wyprzedzając auta i ciężarówki. Nie przeszkodziła mu nawet przebita opona – po 245 kilometrach jazdy, zameldował się na mecie z najlepszym rezultatem. Drugi rezultat uzyskał Nani Roma, który jechał w komfortowych warunkach, przecierając drogę. Na trzecim miejscu zameldował się Białorusin Siarhei Viazovich w ciężarowym MAZ-ie, który był wolniejszy od Peugeota tylko o 4 minuty.

Do finałowego etapu Roma przystąpił z komfortową przewagą ponad godziny nad Zapletalem i Mardeevem. 234-kilometrowy oes Hiszpan pokonał, w pełni kontrolując sytuację i bez zbędnego ryzyka. Uzyskał 2. rezultat, pozwalając wyprzedzić się tylko Huntowi. Fatalny w skutkach błąd popełnił natomiast Airat Mardeev, który dostał 26 minut kary za spóźnienie na dojazdówce i w efekcie stracił miejsce na podium rajdu.

Pierwszą edycję Turkmen Desert Race ukończyło ostatecznie 59 załóg spośród 83, które podniosły rękawicę rzuconą przez Jeana-Louisa Schlessera i Renégo Metge'a. Bardzo dobre opinie krążące wśród zawodników o rajdzie dają pewność, że większość z nich, w tym również ekipę NAC Rally Team, a także zachęconych pozytywnymi recenzjami nowych rajdowców ze światowej czołówki zobaczymy już za rok na starcie 2. edycji maratonu.

MM

Pos	pgr	N°	Nat.	Pilotes	Marque	Grp/Pos	Cl/Pos	Scratch	Diff 1er	Péna
1	0	200		ROMA CARARACH Joan HARO BRAVO Alex		T1 / 1	1.2 / 1	13:46:39
2	0	201		ZAPLETAL Miroslav SYKORA Marek		T1 / 2	1.1 / 1	14:55:26	01:08:47
3	0	401		VIAZOVICH Siarhei HARANIN Pavel ZHYHULIN Andrei		T4 / 1	4.1 / 1	15:14:17	01:27:38
4	+1	100		ANNAMAMMEDOW Hojaguly AKMYRADOW Gaygysyz		T1 / 3	1.2 / 1	15:30:33	01:43:54	00h15
5	+1	400		MARDEEV Airat SVISTUNOV Dmitrii GALIAUTDINOV Akhmet		T4 / 2	4.1 / 2	15:34:56	01:48:17	00h26
6	-2	402		SOTNIKOV Dmitry AKHMADEEV Ruslan AKHMETZIANOV Ilgiz		T4 / 3	4.1 / 3	15:34:56	01:48:17
7	0	202		KROTOV Denis TSYRO Dmytro		T1 / 4	1.2 / 2	15:49:26	02:02:47
8	0	403		VISHNEUSKI Aliaksei NOVIKAU Maksim NEVIAROVICH Andrei		T4 / 4	4.1 / 4	16:02:56	02:16:17
9	0	218		THIJS Vincent DE LEEUW Tom		T1 / 5	1.1 / 2	16:10:08	02:23:29
10	+1	208		SZALAY Balazs BUNKOCZI Laszlo		T1 / 6	1.1 / 3	17:15:43	03:29:04	00h04
11	-1	404		VASILEVSKI Aleksandr VIKHRENKA Dzmitry NURYAGDYYEV Begnazar		T4 / 5	4.1 / 5	17:17:24	03:30:45	-00h04
12	+1	204		SERRADORI Mathieu LURQUIN Fabian		T1 / 7	1.3 / 1	18:07:43	04:21:04	00h06
13	+1	225		RENAUD Jerome DELFINO Max		T1 / 8	1.1 / 4	19:07:49	05:21:10
14	+2	308		PITAVY Thierry COLOMBET Gilles		SSV / 1	3.3 / 1	19:21:06	05:34:27
15	+2	232		CHERNENKOV Kirill MUN Alexey		T2 / 1	2.1 / 1	19:35:28	05:48:49
16	-4	223		HEYMANN Raz SEGAL Hillel		T1 / 9	1.2 / 3	19:35:37	05:48:58	00h30
17	+2	226		BONNAFOUX Marc CHABORY Didier		T1 / 10	1.1 / 5	19:43:51	05:57:12
18	-3	247		DARD Yvan-pierre DARD Veronique		OP / 1	/ 1	20:04:12	06:17:33
19	+2	303		DIERS Herve BROUSSE Alain		SSV / 2	3.3 / 2	20:09:37	06:22:58	00h06
20	0	220		AL JAFFLA Khalid RUDNITSKI Andrei		T1 / 11	1.1 / 6	20:37:49	06:51:10	00h30