Pierwsze miejsce w klasie samochodów z silnikami powyżej 2 l: Wojtek Tolak i Maciej Szurkowski. Pierwsze miejsce w klasie samochodów z silnikami powyżej 2 l: Jurek Bodzioch i Grzegorz Musiał. Pozostali Polacy: Krzywiecki  - 5., Ostaszewski – 10., Kufel – 43. Polacy zagrali pierwsze skrzypce w zakończonej w sobotę Baja 300.

ZOBACZ TAKŻE: BAJA 300 Mitteldeutschland – dzień pierwszy. Gdzie się podziały tamte chłopaki?

Dzień drugi. Dzień długi. Dzień zmęczenia. Brak sił widać u wszystkich. Sprzęty połamane, ludzie z  jednej strony weseli – bo już koniec, z drugiej smutni – bo pojazdy zaniemogły. Medialnie raczej katastrofa, bo organizator jakby zupełnie zapomniał o tym, że fotografie z ciekawych miejsc to jedno z najlepszych narzędzi promocji.

Nasi zawodnicy w sobotę ze zmiennym szczęściem dotarli do mety. W oczekiwaniu na wyniki i zasłużony wieczorny chill out rozmawiają o przygodach dnia dzisiejszego. Przeanalizujmy zatem, co się działo. Załoga Kufel/Samosiuk poddała się po drugim okrążeniu po tym jak piruet ostudził ich rajdowy zapał. Wywrotka okazała się na tyle bezpieczna, że o własnych i pojazdu siłach zjechali do obozu. Konstrukcja Grata po raz kolejny okazała się sprawdzonym patentem.

Stali bywalcy na kopalni Mitrag, klan Wilka jako jedyni dotarli bez przygód do mety. Fakt, na mecie brakło zasilnia z alternatora, jednak dotarli do celu. Zadowoleni z trasy, bo przypominała tę z lat poprzednich - szybka i mniej wyboista niż dnia poprzedniego. Załoga żółtego Zetrosa musiała się poddać w zaciętej  jak zwykle walce, ze względu na pęknięcie w chłodnicy silnika.

Vitara z Olkusza dotarła, swoim tempem, ale dotarła cało i szczęśliwie. Jest mała niewiadoma co do ich czasu, a co za tym idzie wyniku ostatecznego – czekamy ze zniecierpliwieniem.

Ostatnia z naszej reprezentacji, czyli załoga Adeli. Ich walka trwała do samego końca. Na jednym z okrążeń doszło do podwójnego złapania „kapcia”. Jak wiadomo w „pięćsetkach” mały jest bagażnik i miejsca starcza tylko dla jednej rezerwy. Mimo nieudanej próby zamontowania wypożyczonego koła zapasowego od załogi jadącej Porsche, kontynuowali swoją katorgę z przednim defektem. Co najważniejsze ukończyli rajd w regulaminowym czasie, po ośmiu pełnych okrążeniach.

Patrząc na pojazdy w obozie, można wnioskować i być tego pewnym, że ten dzień nie należał do najłatwiejszych i to nie tylko dla naszej reprezentacji. Za kilka dni przedstawię pełen opis tej edycji „kopalnianej gonitwy” wraz ze zdjęciami. Warto to podsumować, bo powstaje pytanie, czy warto tu wracać za rok?

Text i foto: Kamel

Baja 300 Mitteldeutschalnd - wyniki końcowe:

Klasa auto powyżej 2 l:

Miejsce	Kierowca/Pilot	Czas	Kara	Strata
1	Wojciech Tolak/Maciej Szurkowski	9:22:03		-
2	Martin Hähle/Wolfgang Braun	9:29:08		07:05'00
3	Maurice Ubachs/Maurice van Weersch	9:34:52		12:49'00
4	Bert van Es/Tom van Es	9:40:28		18:25'00
5	Vincent Thijs/Ruth Brands	9:41:15		19:12'00
6	Lee Amthor/Ingo Tiarks	9:53:38		31:35'00
7	Robin Krüger /Dennis Kreiß	9:58:59		36:56'00
8	Michael Weimer/Christof Trautsch	10:01:20	60	39:17'00
9	Hartmut Möbus/Oliver Schwanke	10:06:59		44:56'00
10	Schoolderman Ronald/Marcel Blankestijn	10:15:20	60	53:17'00
...43	Robert Kufel/Dominik Samosiuk	42:36:08	2160	33:14:05

Klasa auto do 2 l:

Miejsce	Kierowca/Pilot	Czas	Kara	Strata
1	Jurek Bodzioch/Grzegorz Musial	11:35:57	60	-
2	Gerard List	19:36:01	540	8:00:04
3	Stefan Henken/Philipp Joschka Kranhold	22:35:50	660	10:59:53
4	Stefan Elten/Sebastian Rödel	23:41:08	720	12:05:11
5	Thomas Schmidt/Ireneusz Krzywiecki	33:45:11	1320	22:09:14
6	Enno Hortulanus/Dennis Evers	38:26:34	1860	26:50:37
7	Mario Schulte/Fred Wesemann	40:49:55	1980	29:13:58
8	Teun Stam/Rob Bogaart	48:50:13	2400	37:14:16
9	Birk Steinbrecher/Bent Steinbrecher	51:45:49		40:09:52
10	Marian Menzel/Christian Becker	51:48:39		40:12:42

Ciężarówki powyżej 7,5 t

Miejsce	Kierowca/Pilot	Wynik	Kara	Strata
1	Mathias Behringer/Phillip Beier	9:15:12		-
2	Marty van den Oever/Nick Schepens	9:18:22		03:10'00
3	Svoboda Vaclav/Kalous Martin	9:57:51		42:39'00
4	Daniel Piller/Christoph Echter	10:17:33		1:02:21
5	Harald Chemnitz/Thorsten Möller	12:23:36	60	3:08:24
6	Silvio Menz/Maximilian Rexhäuser	12:26:48		3:11:36
7	Robert Striebe/Josefine Unger-Bachmann	20:07:56	480	10:52:44
8	Udo Heidenreich/Hermann Schmitz	34:42:36	1560	25:27:24
9	Rudolf Korytar/Frantisek Riha	54:48:08	2700	45:32:56
10	Krzysztof Ostaszewski/Łukasz Piasecki	55:00:43	2880	45:45:31