Duch dawnych RMPST-ów zawitał podczas tego weekendu na rajdzie Cross Country Rally Příbram 2010 w Czechach, który stanowił kolejną rundą tegorocznych Rajdowych Mistrzostw Polski Samochodów Terenowych. Stosunkowo krótkie, kręte, wyboiste odcinki specjalne, choć pod względem sumarycznej długości teoretycznie spełniały wymogi regulaminu rajdów baja, z rzadka pozwalały zawodnikom poczuć atmosferę prawdziwego rajdu cross-country. W zawodach zwyciężył znakomity Zdenek Porizek (BMW X5) przed Jiri Pribylem (Nissan King Cab) i polską załogą: Włodzimierz Grajek – Rafał Ciepły.

Runda w Pribramie zaliczana była do rocznej klasyfikacji aż trzech cyklów: RMPST, Mistrzostw Czech i Słowacji oraz Pucharu FIA CEZ w rajdach baja (Mistrzostwa Europy Centralnej). Mimo to ich obsada nie była zbyt liczna – w sumie na listę startową zapisało się 20 załóg (w tym 9 z Polski) i 13 kierowców quadów. Na start oczywiście nie wszyscy dotarli, w trakcie zawodów stawka mocno przerzedziła się w skutek awarii, dlatego pod koniec dnia na trasie zrobiło się już dość pustawo.

Zmagania kierowców rozpoczęły się od piątkowego, parokilometrowego prologu, który rozegrany został w czasie deszczu. Nie warto było ryzykować, bowiem jego wyniki... nie były zaliczane do klasyfikacji końcowej (o czym niestety nie wszyscy zostali poinformowani). Zwycięzcą prologu był Josef Kakrda, jadący protoypowym Isuzu Evo Skoda. Trzeci czas wykręcił Mariusz Ryczkowski.

Prawdziwe zawody skumulowano na czas jednego (na szczęście słonecznego, na nieszczęście - upalnego) dnia – soboty; liczba oesów również nie była zbyt bogata – na zawodników czekały tylko dwa odcinki specjalne. Krótszy, parokilometrowy pokonywano ośmiokrotnie, dłuższy, kilkunastokilometrowy – czterokrotnie. W połowie dnia – by było ciekawiej - zmianie uległ kierunek jazdy. - Rajd przypominał trochę nasze stare ReMPSTy – mówi Włodzimierz Grajek. - Odcinki były stosunkowo krótkie, wyboiste i kręte. Tylko jeden z oesów chwilami miał cechy cross-country. Na początku rajdu, podczas pierwszego przejazdu oesów, widać było zdecydowaną przewagę miejscowych zawodników, którzy byli już obyci z trasą, dlatego ciężko nam było nawiązać z nimi rywalizację. Tym bardziej że roadbook był dość „gęsty”: 100 m prosto, 50 m zakręt, 50 m prosto i kolejny zakręt…

Kto miał już okazję jeździć po trasach w Pribramie, miał w ręku dodatkowy atut – nie mógł na nich pobłądzić. Feralne okazało się zwłaszcza oznakowanie jednego z zakrętów… - Taśma sugerująca kierunek jazdy była błędnie zawieszona i przez to pojechaliśmy złą drogą – opowiada W. Grajek. - Gdy zorientowaliśmy się w pomyłce, chcieliśmy zawrócić, ale wtedy pechowo przyblokowało nas auto organizatora. Gdy wreszcie zawróciliśmy, z naprzeciwka nadjechała inna polska załoga, która popełniła identyczny błąd! Podobna sytuacja spotkała jeszcze kilku zawodników startujących w Pribramie po raz pierwszy. Tak więc już od samego początku rajdu przyszło nam walczyć ze sporą stratą czasową…

Błąd w oznakowaniu trasy na szczęście był jedyną poważną niedoróbką organizacyjną. Zdecydowanie więcej kłopotów zawodnikom przysparzał ich własny sprzęt. Na końcowy wygląd klasyfikacji rajdu duży wpływ miały awarie, które z jazdy wyeliminowały m.in. Viktora Chytkę, Josefa Kakrdę (półoś), Marcina Kruszewicza (łożysko koła tylnego) i Marka Janaszkiewicza (zawieszenie). Kłopoty nie ominęły też Darka Żyłę (alternator) i Grzegorza Szwagrzyka (silnik), ale mimo to udało im się osiągnąć linię mety.

Runda w Pribramie pod względem organizacyjnym podobała się zawodnikom. Niedosyt budziły jedynie krótkie odcinki specjalne. Kolejną okazją, by pojeździć szybciej w terenie będzie rajd Baja Poland w Szczecinie, kolejna runda RMPST, który czeka nas już za miesiąc.

Text i foto: Arek Kwiecień / Sigma Pro

Cross Country Rally Příbram 2010 - wyniki końcowe
Załoga	Pojazd	Klasa	Czas
Pořízek Z./ Sýkora M.	BMW X5	T1	1:27:01,1
Přibyl J./ Kulštejn J.	Nissan King CA	T1	1:27:04,4
Cieply R./ Grajek W.	Sam	T1	1:33:01,6
Wožniak M./ Žak S.	Nissan Navara	T1	1:33:53,1
Ryczkowski M./ Wikowicz L.	Mitsubishi MRT 08	T1	1:35:06,2
Lyžwa R./ Krotiuk M.	Land Rover	TH	1:39:01,5
Ulrich J./ Ulrichová D.	Nissan Navara	T2	1:41:13,7
Wieclawek Z./ Wieclawek R.	Mitsubishi Pajero 3,2	T2	1:42:09,4
Szwagrzyk G./ Brakowiecki P.	Mitsubishi Pajero	T2	1:43:42,1
Žyla D./ Žyla M.	Mitsubishi Pajero	T1	2:17:20,9
ATV
Zawodnik	Pojazd	Klasa	Czas
Macháček Josef	Yamaha Dakar 900	Quad	1:20:35,9
Kubiena Tomáš	Suzuki	Quad	1:23:06,8
Sýkora Jozef	KTM	Quad	1:32:33,6
Sajan Rudolf	Gas Gas 450 Wild	Quad	1:37:29,8
Ulrichová Sandra	Suzuki LT - Z 250	Quad	1:49:34,4
Pitrmoc Josef	Suzuki King QUAD	Quad	1:53:00,2

{artsexylightbox autoGenerateThumbs="true" path="images/stories/Galerie/RMPST10_Pribram" previewHeight="67"}{/artsexylightbox}